Aplicação:
Os módulos de segurança da série SRB estão concebidos para monitorizar todas as portas de segurança normais com um principio electromecanico de funcionamento, tais como equipamentos de comando de paragem de emergência, equipamentos de encravamento com ou sem retenção eléctrica, tapetes de segurança, etc. Devido à limitação interna de corrente e tensão são também adequados para equipamentos optoelectrónicos e interruptores magnéticos.
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Aplicação:
Os módulos de segurança da série SRB estão concebidos para monitorizar todas as portas de segurança normais com um principio electromecanico de funcionamento, tais como equipamentos de comando de paragem de emergência, equipamentos de encravamento com ou sem retenção eléctrica, tapetes de segurança, etc. Devido à limitação interna de corrente e tensão são também adequados para equipamentos optoelectrónicos e interruptores magnéticos.

Dependendo do circuito externo, é possível monitorizar portas de segurança até categoria 4 de acordo con a EN 954-1.

Mais aplicações e exemplos de ligação estão disponíveis no CD-ROM "Módulos de Segurança- Protect SRB".

Design e modo de operação:
As vantagens dos novos módulos incluem caracteristicas de diagnóstico optimizadas, tanto para o módulo como para o circuito e equipamentos a ele ligados.
Praticamente todas as condições do circuito de segurança podem ser levadas em linha de conta na gestão de falhas de um sistema de controlo de uma máquina através de terminais que são especialmente desenhados para o efeito.

O sistema requere poucos contactos de diagnóstico na forma de extensões do PLC do sensor/actuador, nem interfaces bus adicionais e nem função de LED.

Medidas de segurança adicionais incluem um teste de arranquee o chamado rearme hibrido.

O tradicional sistema de 3 saídas de actuação utilizado (relé de start mais dois canais de relé) assegura uma melhorada disponibilidade do módulo de segurança quando o modo "Rearme Automático" é utilizado.

Um pequeno aumento da tensão ou uma curta interrupção da alimentação (<20ms) não causa uma comutação mutua de ambos os canais de relé - em especial por causa do relé de start adicional -, prevenindo assim falhas, que os actuais módulos de apenas dois canais apenas podem evitar com a utilização de medidas adicionais.

Se a aplicação requerer tempos de atraso de descarga <10ms, os canais de relé dos módulos podem também ser descarregados utilizando varistors em vez de diodos, para que os tempos de resposta possam baixar para aprox 7ms (sob pedido).

Novo invólucro
O novo invólucro de 45mmoferece ao utilizador as seguintes vantagens
terminais de encaixe, permitindo a utilização de cabos preconfeccionados
a tensão de funcionamento pode ser ligada entre módulo adjacentes sem fiação adicional;
em conformidade con a EN 292, ajustes podem ser realizados pela frente com uma tampa para prevenir manipulação não autorizada;
etiquetas de nomeação dos equipamentos (BMK) podem ser montadas;
saídas de ar no invólucro que permitem utilizar os módulos em ambientes de elevada temperatura. [...menos]