Domaine d"application:
Les contrôleurs d"arrêt de la série AZR 31 S1 et FWS sont utilisés pour la détection de l"arrêt de la machine et pour la commande des dispositifs d"interverrouillage sur les protecteurs coulissants, pivotants ou amovibles. Suivant le câblage en liaison avec un module de sécurité de la série AES ou AZR il est possible d"obtenir une protection atteignant la catégorie 4 selon EN 954-1.


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Domaine d"application:
Les contrôleurs d"arrêt de la série AZR 31 S1 et FWS sont utilisés pour la détection de l"arrêt de la machine et pour la commande des dispositifs d"interverrouillage sur les protecteurs coulissants, pivotants ou amovibles. Suivant le câblage en liaison avec un module de sécurité de la série AES ou AZR il est possible d"obtenir une protection atteignant la catégorie 4 selon EN 954-1.

Concept et fonctionnement:
Les contrôleurs d"arrêt de la série AZR 31 S1 et FWS sont de conception redondante et comportent deux relais de sécurité à guidage forcé et surveillés. Leurs contacts à fermeture sont câblés en série et constituent les sorties de sécurité. Lors de l"autorisation, l"électro-aimant du dispositif d"interverrouillage de la série AZM est excité .

Série AZR 31 S1
Le contrôleur d"arrêt moteur sans capteur AZR 31 S1 est câblé directement sur un moteur triphasé et mesure la fréquence des tensions rémanentes. A l"arrêt du moteur triphasé (f = 0), les sorties de sécurité se ferment. Le contrôleur d"arrêt moteur est doté de voyants pour la visualisation des états de fonctionnement.

Série FWS
Les contrôleurs d"arrêt de la série FWS analysent les impulsions générées par les mouvements rotatifs, par exemple de détecteurs de proximité inductifs ou de codeurs incrémentaux. Si la série d"impulsions générée passe sous la fréquence limite, les sorties de sécurité se ferment. Les contrôleurs d"arrêt de la série FWS disposent d"un système intégré de diagnostic ISD pour un diagnostic rapide et simple des erreurs. Grâce au voyant à multiples fonctions, l"utilisateur obtient des informations relatives à l"état de commutation du contrôleur d"arrêt et du générateur d"impulsions raccordé.

Les contrôleurs d"arrêt sont disponibles avec différentes tensions de service.

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